Presse Vorwort

 

Mit der Pressearbeit bringen wir Themen und Positionen von CP auf dem eigenen Print- und Onlinedienst zu Veröffentlichung, zum anderen spielt die Zusammenarbeit mit anderen Verlagen, z. B. ETM und Vogel–Verlag, aber auch Redaktionen von Breitenmedien oder Fernsehen eine wichtige Rolle, um die Anliegen erfolgreich zu multiplizieren. Hierbei werden von Camion Pro meist recherchierte Sachverhalte oder Themen den Redaktionen zur Veröffentlichung angeboten. Diese PR-Strategie ist auch wesentlicher Bestandteil im Kampf gegen Wirtschaftskriminalität und Frachtgeldbetrug.


Wir unterstützen gerne Journalisten bei ihrer seriösen Berichterstattung zu Themen der Transportbranche.

15 Jan 2021 / CP-Online

Versuchte Nötigung? Camion Pro prüft Strafantrag gegen FERNFAHRER-Journalist Jan Bergrath

Schon mehrfach ist der Fachjournalist Jan Bergrath, der als freier Mitarbeiter für das Magazin FERNFAHRER des EuroTransportMedia Verlags (ETM Verlag) und dessen Online-Plattformen arbeitet, mit falschen Unterstellungen gegenüber Camion Pro und andere Journalisten aufgefallen. Jetzt erreichen die Aktivitäten des Autors jedoch Dimensionen, die den Verband zu rechtlichen Schritten veranlassen.

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22 Dez 2020 / CP-Online

Camion Pro: Lkw-Blockade in England ist unverhältnismäßig

Aus Angst vor einer Verbreitung der in Großbritannien grassierenden und eventuell ansteckenderen Coronavirus-Variante hat die französische Regierung die Grenzen für Lieferungen aus Großbritannien geschlossen. In der Folge sitzen derzeit tausende LKW im Süden Englands fest. Der Verband der Transportbranche Camion Pro fordert ein Eingreifen der Bundesregierung, um in Frankreich einen sofortigen Transit für LKW aus Deutschland und anderen EU-Staaten zu erwirken.

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11 Dez 2020 / CP-Online

Mautrückerstattung: Horror für Transportunternehmen!

Horror für Transportunternehmen! Verlader und Spediteure fordern die zu viel bezahlte Maut von Frachtführer zurück!

Nachdem der Europäische Gerichtshof mit Urteil vom 28.10.2020 entschieden hat, dass das BAG seit 2005 die LKW-Maut um etwa 4-6 % zu hoch berechnet hat, nehmen nun offenbar tatsächlich auch Verlader und Großspediteure ihre Frachtführer und Subunternehmer in Haftung und begehren eine Teilerstattung der Maut. Adressat für die Regressansprüche ist nicht das Bundesamt für Güterverkehr, sondern das beauftragte Transportunternehmen!  Beigefügtes Schreiben an unserer Mitglied erreichte uns am 12.12.20

Nach einer ersten Einschätzung der Camion-Pro-Anwälte sind diese Forderungen tatsächlich in manchen Fällen nicht ganz unbegründet! Der Horror: In bestimmten Fällen ist es sogar nicht ausgeschlossen, dass der Frachtführer für die zu viel  bezahlte Maut in Haftung genommen wird, obwohl dem Frachtführer vom BAG keine Maut erstattet wurde!

Das sollte für jeden Frachtführer ein Weckruf sein!

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02 Dez 2020 / CP-Online

Erstattung Ihrer zuviel bezahlten Maut - Camion-Pro-Musterschreiben

Sehr geehrte Damen und Herren,

es ging bereits durch die Presse: Der Europäische Gerichtshof hat mit Urteil vom 28.10.2020 entschieden, dass Kosten der sogenannten Verkehrspolizei (gemeint sind wohl die mobilen Einsatzteams des BAG) nicht in die Mautgebühren hätten eingerechnet werden dürfen. Hierbei geht es um etwa 4-6 % der seit 2005 entrichteten Maut.

Sofern Sie in der Vergangenheit Mautzahlungen entrichtet haben, ergeben sich für Sie entsprechende Rückerstattungsansprüche.

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17 Nov 2020 / CP-Online

Dank Sammeleinkauf: die günstigsten LKW-Versicherungen Deutschlands!

CaruselV5Camion Pro hat neue Tarife für Transporter, LKW, SZM und Auflieger. Das Besondere: Sie können nun auch für bei der Haftpflichtversicherungen ein SB von 750,-€ wählen. Dadurch reduziert sich Ihr Jahresbeitrag merklich.

Hier einige Bespiele:

Sprinter 1.188,00 €
Lkw  7,49t 2.117,70 €
LKW ab 12 t 2.721,60 €
SZM bis 329kw 2.917,80 €
SZM ab 329kw 3.150,00 €
   
Anhänger bis 24t 259,20
Anhänger ab 24 t 398,70 €
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